Dice que “quiere conocer los argumentos”

El Gobierno pide al Cabildo “información” sobre la Autoridad Portuaria de Lanzarote

El presidente del Gobierno, Fernando Clavijo, con el presidente del Cabildo en una visita a Lanzarote / Foto: De la Cruz.
DiariodeLanzarote.com 4 COMENTARIOS 07/12/2015 - 14:39

El pronunciamiento del Gobierno de Canarias, sustentado por Coalición Canaria y Partido Socialista, a favor de la creación de la Autoridad Portuaria de Lanzarote tendrá que esperar, al menos por ahora.

El Consejo de Gobierno de Canarias se limitó este lunes a solicitar al Cabildo “los informes técnicos que avalan su declaración institucional a favor de la creación de una Autoridad Portuaria independiente para la gestión del puerto de Los Mármoles”.

El Gobierno adoptó esta decisión atendiendo, según señaló este lunes, al propio acuerdo institucional del Cabildo de Lanzarote, adoptado por unanimidad el pasado 23 de noviembre, en el que todas las fuerzas políticas votaron a favor.

En la sesión plenaria del Cabildo se presentó un estudio de la consultora Pricewaterhouse Coopers (PwC) en el que se concluye, tomando como base las cuentas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que el Puerto de Arrecife habría tenido unos beneficios de hasta 850.000 euros en el año 2014.

El Gobierno de Canarias dice que “quiere conocer los argumentos de orden social y económico” para crear la Autoridad Portuaria

El Gobierno regional señala en un comunicado que la petición de información al Cabildo se efectúa atendiendo a uno de los acuerdos del pleno cabildicio, que reclamaba al Ejecutivo autonómico que se pronunciara “de manera inmediata” sobre la creación de la Autoridad Portauria insular.

“A tal efecto”, añade el comunicado, “el Gobierno de Canarias quiere conocer los argumentos de orden social y económico en los que se sostiene la institución insular para defender la creación de una Autoridad Portuaria específica en Lanzarote”.

Comentarios

Ver o Ir al enlace: http://www.laprovincia.es/las-palmas/2015/12/07/ibarra-remite-puertos-peticion-financiacion/770791.html "El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, ya ha remitido mediante documentación la petición formal a Puertos del Estado para que incluya las obras de prolongación del muelle de Los Mármoles de Arrecife en el Fondo de Compensación Interportuario 2016. aunque no indica una cantidad concreta que subvencione la infraestructura. Ibarra se limita a pedir "una cantidad económica lo suficientemente razonable" para financiar parte de la obra. La decisión de si se incluye o no se tomará el próximo jueves, 10 de diciembre." Vamos a ver... tenía entendido que Puertos del Estado-Madrid (Ministerio de Fomento) YA HABÍA CONSIGNADO 16,4 millones para LOS MÁRMOLES; Pero si esto no fuera así, volvemos a estar en un presunto caso de PIFIA en el Puerto de Lpas por la dejación u omisión de Funciones por dejar pasar ésta SOLICITUD Y JUSTIFICACIÓN que debía haberse hecho hace mucho tiempo. Por eso son también éstos cánticos de Independencia del Puerto de Arrecife, "de aquellos polvos estos lodos" que son solo políticos por las peleas entre el PP de España-Madrid y el PSOE de Lpas que como único referente de gobierno con mayoría absoluta que ha ostentado estos últimos años ha sido la Autoridad Portuaria de Las Palmas, POLITIZÁNDOLA.
¡Menuda PIFIA o papelón!! le está dejando la Autoridad Portuaria de Las Palmas (PSOE) al Gobierno Autonómico Canario CC-PSOE, que se ha visto reculando ante sus correligionarios de CC-PSOE de la isla de Lanzarote, a cuenta de dar el apoyo o NO a la declaración de independencia del Puerto de Arrecife, y todo esto a 15 días de las elecciones generales del 20N y a 5 días de que se pronuncie Puertos del Estado-Madrid-Ministerio de Fomento sobre los Fondos para la futura construcción de la ampliación del muelle de Los Mármoles; Por lo que se verá en la tesitura política de tomar partido ahora y después poder verse gobernando en Madrid tras las elecciones y tener que decidir seguir adelante o tener que cambiar de opinión; A ver cómo lo explica ante su electorado tanto una opinión a favor como la otra en contra, por la que debe decidir después quien esté en Madrid. Ahora entenderán que las hemerotecas y estadísticas de la gran cantidad de fallos, accidentes, pérdidas de Fondos, de presupuestos e inversiones, y de indemnizaciones y asuntos judicializados, ya les venía indicando que algo NO FUNCIONABA BIEN y les iba a pasar factura en el peor momento posible por otro fallo tremendo, pero esta vez político, al haber dejado la misma Presidencia, Dirección y Consejo de Administración en manos de los mismos.
¡Cómo se nota que el PSOE a través del Presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas el Sr. Ibarra están en campaña política para las elecciones generales del 20D!!, como lo hicieron en las Europeas y Municipales con éstos mismos anuncios y los posibles acuerdos de pesca infructuosos que ahora callan!!??, y adelantándose a más malas noticias para el Puerto de de Luz en fechas muy próximas con los Fodos y juzgados, con lo que sacan la PROPAGANDA de una fábrica de Biomasa de desechos forestales y agrícolas en el muelle de La Esfinge y de un Macro-taller de reparaciones de Megayates de fibra en el muelle Pesquero al lado del Acuario. Pero ojalá que los proyectos de nuevas inversiones activen el precario empleo en Canarias, pero me temo que después haya que rescatar con dinero público de nuestros impuestos en indemnizaciones a éstas empresas fallidas y estancadas o paralizadas su actividad o vacías, como las del desguace en el muelle Reina Sofía Tramo Sur y el varadero de reparaciones de Megayates del muelle de Naos de la Marina de Arrecife de Lanzarote con las mayores grúas de varadas de España hasta 800 toneladas de peso de un barco; Y es que otros Megayates son tan grandes que deben ir a los Astilleros de Asticán o Repnaval como hasta ahora y que son muy pocos, porque incluso éstos yates se trasladan hace América cargados en buques mercantes. También espero que con tanta PROPAGANDA inservible, no ocurra como con las elecciones regionales de Francia que ganó la Ultraderecha de Le Pen; O en Argentina o Venezuela que ganó la oposición pero por practicar las peleas fraticidas o “guerras económicas” internas en sus propios países que les han hundido en la miseria por los recortes y austericidio y silencios cómplices como aquí con el PP de Madrid y de CC-PSOE en Canarias, por lo que los emergentes van subiendo mucho, o a lo mejor tanto Ciudadanos como Podemos sea lo mejor por venir y pacto entre ellos.
Como ya veníamos advirtiendo, ¡Vale que en POLÍTICA el PP y el PSOE no se quieran ni ver ni sentarse juntos y ni hablar!! y más en una pre-campaña o en vísperas de las Elecciones Generales del 20D, pero en Madrid-Puertos del Estado-Ministerio de Fomento del PP (y digo Madrid porque el PP canario lleva mucho tiempo ausente), ayer se celebró una reunión muy importante de todos los Presidentes de los Puertos de España donde vuelve a confirmar por enésima vez que ¡¡HAY FONDOS PARA EL MUELLE DE LOS MÁRMOLES!! de Arrecife de Lanzarote, tanto del Estado como los Europeos de la RUP gestionados por Madrid, y el Sr. Ibarra Presidente de todos los Puertos de la Provincia de Las Palmas y de La Luz, PREFIRIÓ NO ASISTIR y que le sustituyó el Director, porque tenía el mismo día y a la misma hora junto con el Alcalde de Lpas. una visita de PROPAGANDA con fotos electorales alrededor de las pocas obras públicas y privadas nuevas que están en marcha pero con poca o nula financiación a corto y/o medio plazo; Encima recibe otra vez la crítica de Madrid y por parte del presidente de Puertos del Estado el Sr. José Llorca de que ha gestionado mal o paralizado los Puertos Insulares. Por lo que nos debemos hacer la pregunta de: ¿Queremos una Autoridad Portuaria de Las Palmas DESAFIANTE con las normas generales y decisiones del Ministerio de Madrid y que cumplen los demás puertos, o seguir con la peleas de estos últimos 4 a 6 años?, ya que incluso los Consignatarios auguran malos resultados venideros en mercancía internacional, así como que ayer la Comisión Europea ANULÓ el nuevo convenio de PESCA CON MARRUECOS, por lo que traerá consecuencias como nos tienen acostumbrados con paralizaciones de tráficos bilaterales como Tarfaya, o de los planes de la internacionalización de empresas y las exportaciones Canarias además que el convenio con Mauritania tampoco favorece a Canarias.

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