Para captar mercados tras el ‘Brexit’

Las patronales piden a Clavijo la ampliación de Guacimeta en el acuerdo con Rajoy

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Foto: Felipe de la Cruz.
DiariodeLanzarote.com 11 COMENTARIOS 05/07/2016 - 10:16

Las patronales de Lanzarote han solicitado al presidente del Gobierno canario, Fernando Clavijo, que incluya la ampliación del aeropuerto de Guacimeta en el “futuro acuerdo de gobernabilidad” del Gobierno central, en referencia a la negociación entre PP y CC para volver a hacer presidente a Mariano Rajoy.

La Confederación de Empresarios de Lanzarote (CEL), la Asociación Insular de Empresarios de Hoteles y Apartamentos de Lanzarote (Asolan), y la Federación de Empresarios  Turísticos de Lanzarote, Aetur, han solicitado a Clavijo que cierre con el Gobierno central la revisión del Plan Director del aeropuerto de Guacimeta, “que permita la modernización y ampliación de la pista de aterrizaje”.

La petición del sector empresarial se basa en que, a su juicio, la revisión del Plan Director es un “asunto prioritario y urgente”, por lo que solicitan que se impulse “durante el primer año de legislatura, al objeto de favorecer la captación de nuevos mercados”, especialmente tras el ‘Brexit’, la salida de Reino Unido de la Unión Europea.

“El 50 por ciento de los turistas llegados a la Isla proceden del Reino Unido” y “el triunfo del Brexit afectará a este mercado”, destacan las patronales lanzaroteñas. “En una isla cuya economía depende mayoritariamente del turismo es fundamental que su principal puerta de acceso no esté sujeta a estos vaivenes, derivados de una pista claramente deficitaria”, alertó la presidenta de Asolan, Susana Pérez.

Desde el sector empresarial aseguran que “ya las actuales carencias provocan problemas, en vuelos normales de  más de cuatro horas” a Reino Unido o Alemania “en función del viento”, lo que obliga “a hacer paradas técnicas para repostar porque las aeronaves no pueden cargar los depósitos con todo el combustible necesario para cubrir el trayecto”, como medida de seguridad por la escasa longitud de la pista.

“Por tanto la pista del aeropuerto afecta directamente a la apertura de rutas de medio y largo radio, con ciudades de Europa del Este y  Países escandinavos, imprescindibles para la diversificación de mercados que persigue Lanzarote”, sostienen las patronales.

La pista, “la más pequeña de su categoría”

“La pista del aeropuerto de Lanzarote, con 2.400 metros, es la más pequeña de su categoría en España”, destacan. Los 15 primeros aeropuertos del país, por tráfico de pasajeros, tienen pistas más largas. “Lanzarote ocupa el octavo o noveno lugar de esa lista, por lo que podemos afirmar que el aeropuerto de Lanzarote está muy por debajo de otros aeropuertos menores en cuanto a infraestructuras se refiere”, recalcan.

Los empresarios consideran que la longitud de la pista “impide que el aeropuerto sea competitivo e insisten en la necesidad de coordinar su desarrollo entre la administración regional y la estatal, culminando así un proyecto que la Isla lleva reclamando más de 16 años”.

Comentarios

1 Miguel González Mar, 05/07/2016 - 10:58

Siguen mintiendo. Las patronales, y todo el que sostenga que el aeropuerto de Lanzarote no es competitivo. Es falso. Es un aeropuerto muy seguro, no registra incidentes, no se cierra nunca, es el octavo o noveno con mayor tráfico de pasajeros y está conectado a diario con las principales capitales europeas. La Palma o Fuerteventura tienen pistas mucho más largas y a esas islas no llegan turistas o aviones diferentes a los que vienen a Lanzarote. Las patronales y sus voceros pretenden una aberración ecológica: un dique gigantesco que parta de la playa de Guacimeta, sobre el que colocar la pista. Un disparate. Una barbaridad. O no tanto, si calculamos las toneladas de hormigón que habrá que fabricar...

2 Anónimo Mar, 05/07/2016 - 11:22

ABSOLUTAMENTE de acuerdo con el Sr. González. Hace falta debates públicos acerca de este tipo de propuestas que tantas repercusiones pueden tener para nuestro territorio y modelo de desarrollo. Información y transparencia.

3 Anónimo Mar, 05/07/2016 - 11:22

ABSOLUTAMENTE de acuerdo con el Sr. González. Hace falta debates públicos acerca de este tipo de propuestas que tantas repercusiones pueden tener para nuestro territorio y modelo de desarrollo. Información y transparencia.

4 Peter Mar, 05/07/2016 - 11:26

...Las patronales....estan en el camino para destruir la isla más y más. Estamos al punto de saturación con el turismo no hace falta ampliar nada. El unico que pueden hacer las patronales es mejorar su calidad del servicicio y de sus instalaciones. Pero todo a su propio coste y nada con dinero público. Y pagar salarios aceptables a su empleados. Espero que viene un gobierno con programa social y sostenible que frena estos chicos

5 Flâneur Mar, 05/07/2016 - 12:22

Y dos huevos duros. Especuladores que especulan con el hipotético cambalache canariopepero.

6 Anónimo Mar, 05/07/2016 - 12:56

Más pista/s = más Hoteles = menos LANZAROTE Stop a la especulación urbanistica!! La codicia no tiene limites.

7 uno mas Mar, 05/07/2016 - 14:29

ampliar la pista es una tontería, si los boeing-747 pueden aterrizar no hace falta ampliar nada, ya aterrizó una vez el Concorde y no se amplió nada, Lo que los empresarios, esos de las constructoras quieren meter mano donde sea, eso está claro. Y con el brexit olvídense de que van a venir mas guiris ingleses, ahora necesitan pasaporte y no tienen la sanidad cubierta ni muchas mas cosas, muchos guiris venían por medicamentos, ya se les acabo el chollo.

8 Me da que no Mar, 05/07/2016 - 17:05

Que Ccaciquilati incluya en el posible acuerdo de pacto la ampliación de la pista entre otras cosas? Vamos por partes CCati pedrira 100 cosas PP dirá 20 y después de un regateo con tiras y afloja llegaran al acuerdo 25 cosas. Y de esas 25 cosas adivinen para donde ira todo, correcto bien contestado a tnf. El resto y se incluye lzte no verán nada. Y después el resto de las sucursales de Ccaciquilati en las islas deberán vender como que el acuerdo es un gran logro, es decir histórico.

9 Ni una cama más Mar, 05/07/2016 - 19:22

Estos de la patronal de Lanzeote, que no son ni de la isla,no se enteran de nada. Ni ampliación ni nada,no queremos más turismo, no queremos más hoteles, menos masificación y más mejorar los servicios.

10 Dinero y miseria Jue, 07/07/2016 - 11:58

La construcción de un dique de más de medio kilómetro mar adentro en Guacimeta tendría un efecto catastrófico desde el punto de vista ecológico y paisajístico. Interrumpiría la corriente marina costera que deposita la arena en las playas , destrozaría el paisaje con una instalación monstruosa y no solucionaría el problema, que es la orografía de la cabecera norte. Los aviones no necesitan más pista para despegar , el problema es que una vez en el aire sufran un fallo de motor y no puedan remontar la elevación del terreno. Y este problema no se soluciona con 500 metros más de pista.

11 EL CANTINERO Jue, 07/07/2016 - 12:12

Aquí parece que nadie se entera y nuestros responsables políticos mirando para los celajes. El Aeropuerto esta realizando obras nocturnas para acortar la pista a 2300 metros, 100 metros mas chica, ¿lean el boletín del estado que no se enteran?

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