La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha confirmado que la ejecución del proyecto de ampliación del muelle de Naos, en Arrecife, comenzará este próximo mes de julio.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria, presidida por Luis Ibarra, aprobó el pasado mes de diciembre la adjudicación del proyecto a la unión temporal de empresas formada por FCC y la lanzaroteña Grupo Tiagua, por casi 12 millones de euros.

Para este proyecto se fabricarán siete cajones, cinco en línea con el actual muelle de cruceros de Naos, más un cajón de la rampa ro-ro (que permite el embarque y desembarque de vehículos a los barcos) y otro cajón como cierre lateral de la rampa.

Los cajones mantienen todos la misma manga y puntal, y sólo varían en la eslora, dependiendo de su ubicación. En este sentido, los cinco cajones de muelle tienen una eslora de 32,4 metros, el cajón de la rampa tiene una eslora de 24 metros y el cajón de cierre tiene una eslora de 29 metros.

El cajonero llegó al Puerto de Arrecife el pasado viernes 26 de mayo. Una vez asegurado a muelle, comenzó la fase de montaje de todas las instalaciones necesarias para comenzar con la fabricación de los cajones: grúas torre, bombas de hormigonado o parque de ferralla.

La previsión es que a principios de julio se comience con la fabricación del primer cajón, que corresponderá al de cierre. Terminado este módulo, se modificará el encofrado para acometer la fabricación del cajón de rampa. Y tras un último cambio en los encofrados se comenzará con la fabricación de los últimos cinco cajones del total de siete.

El nuevo muelle, en la cara exterior del dique de Naos, tendrá una longitud 149,7 metros lineales y un ancho de 13 metros, además de una rampa para vehículos con acceso a través del contradique de Naos.

Según las actuaciones previstas en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Arrecife, la ampliación del muelle de Naos “es la única solución viable para dar cobertura a las operativas de los buques de línea regular y carga rodada que atracan en el muelle de Los Mármoles”, señala la Autoridad Portuaria.

“Dicha ampliación permitiría disponer en el extremo sur del nuevo muelle de la rampa que demanda el tráfico, así como de una línea de atraque con explanada adosada abrigada de los tiempos de componente sur-suroeste”, concluye el organismo portuario.