Los canaristas solicitan la incorporación de una guagua lanzadera que salga de Argana Alta e inicie su jornada a las seis de la mañana y una línea “búho” los fines de semana
Nueva Canarias propone construir un intercambiador de guaguas en Argana Alta
Los canaristas solicitan la incorporación de una guagua lanzadera que salga de Argana Alta e inicie su jornada a las seis de la mañana y una línea “búho” los fines de semana
El diputado por Lanzarote y La Graciosa y presidente insular de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-bc), Yoné Caraballo, junto a la portavoz del Comité Local de los canaristas en Arrecife, Sheila Guillén, han visitado en la tarde del jueves el barrio de Argana Alta con el fin de anunciar una medida que consideran “fundamental” para mejorar el transporte público y la conectividad de los vecinos de los barrios.
Así, han anunciado que han incorporado una enmienda al presupuesto de la comunidad autónoma para 2025 con el objetivo de obtener recursos para diseñar un intercambiador de guaguas en Argana, “que ampliaría sustancialmente la oferta de transporte público y evitaría muchos de los problemas que hoy día existen para moverse por Arrecife y conectarse con otros puntos de la isla como Puerto del Carmen, Playa Honda o Costa Teguise”.
“Hablamos de que entre Argana Alta, Argana Baja y Maneje se concentran unos 15.000 residentes, muchos de ellos y ellas trabajan en zonas turísticas o en el centro de Arrecife y hacen uso del transporte público a diario”, comenta Caraballo, que ve una “anomalía” que “una población tan grande no cuente con dotaciones públicas de transporte eficiente y de calidad”.
“Un intercambiador de guaguas proyectaría una apuesta seria por el transporte público en la capital y en la Isla”, señala Caraballo. “Además, reforzaría el uso de las personas que en la actualidad ya lo utilizan e invitaría a sumarse a aquellos que no lo hacen porque consideran que es ineficiente”, añade el diputado.
Caraballo está seguro de que “ofreciendo buenas infraestructuras, horarios adaptados, precios atractivos e información, se sumarían mucha más gente al transporte público de Lanzarote”.
Línea lanzadera y búho
Por su parte, Sheila Guillén defendió una mejora en la frecuencia de guaguas entre los barrios y el centro de Arrecife, puesto que considera que “en la actualidad existen muchas dificultades para conectarse con la estación de guaguas de la medular y con el intercambiador del Cabildo, además de que los horarios no están adaptados a los horarios laborales lo que dificulta que los usuarios lleguen en hora a sus puestos de trabajo”.
“Los vecinos de Argana Alta, Argana Baja y Maneje merecen tener líneas de guaguas frecuentes y estables, y no lo que existe en la actualidad que no sabes si vas a llegar al trabajo o no”, señala Guillén, que considera necesario mejorar las líneas con una “lanzadera fija que salga de Argana Alta hasta la estación de guaguas, empezando su jornada a las 6:00, puesto que ahora hay vecinos que deben despertarse a las cuatro o cinco de la mañana para ir caminando a la estación”.
Por otro lado, considera necesario establecer una línea “búho”, nocturna, los fines de semana, puesto que hay vecinos de los barrios que trabajan por la noche, salen de ocio al centro o a otras localidades de Lanzarote y “se ven sin medios de transporte públicos para llegar a sus casas, estando obligados a ir caminando o a coger el coche”.
Con todo, desde NC-bc esperan que las enmiendas a los presupuestos canarios para 2025 que han interpuesto para Lanzarote, que ascienden a 14.035.000 euros, sean aceptadas por los grupos que apoyan al Gobierno (CC y PP), para corregir unas cuentas que consideran que afianzan un trato “discriminatorio” a Lanzarote y Fuerteventura.
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