El pleno de la Corporación aprobó instar al Ministerio de Fomento y a la empresa estatal de navegación aérea, Aena, a que impulse la aprobación definitiva del Plan Director de Guacimeta, así como al desbloqueo del proyecto de ampliación del aeropuerto de Lanzarote. Esta propuesta del equipo de gobierno contó con el apoyo de los grupos de la oposición del PP y de AC, y la abstención del PIL.

El Cabildo considera que el aeropuerto de Guacimeta, “como principal puerta de salida y entrada a una isla turística, y por las cifras de crecimiento en tráfico de pasajeros que viene registrando en los últimos años, que se acercan a los 5,5 millones de pasajeros anuales, precisa de una mejora de sus infraestructuras aeroportuarias”.

De hecho, en 2013 Guacimeta registró un tráfico de 5.334.598 pasajeros, lo que supone 44.259 operaciones y 2.081 toneladas de tráfico de mercancías. Estas cifras sitúan al aeródromo lanzaroteño entre los ocho aeropuertos más rentables de España, con un beneficio limpio para Aena de 5,9 millones de euros.

“Este crecimiento y esta rentabilidad no se ven reflejados de la misma forma en las inversiones y mejoras que el Ministerio de Fomento, a través de Aena, debiera acometer en las infraestructuras de nuestro aeródromo”, señala la iniciativa aprobada en el pleno del Cabildo.

“Especialmente”, se destaca, “la principal inversión a ejecutar: la demandada ampliación de la actual pista del aeropuerto, que tendría que estar ya proyectada en su Plan Director”. “Actualmente”, subraya el Cabildo, “el proyecto de ampliación de la pista continúa bloqueado y ni siquiera se recoge en los documentos de la citada revisión del Plan Director del aeropuerto”, aprobado en septiembre de 2001.

“Desde entonces, todas las administraciones y agentes económicos y sociales consensuaron la necesidad de una ampliación de la pista de aterrizaje y despegue, imprescindible para mejorar la competitividad de nuestro aeropuerto, de manera que se garantice la plena operatividad de las aeronaves sin limitaciones o restricciones en la carga o en el combustible”, concluye la iniciativa.