La apertura del nuevo paso inferior de Playa Honda, a pocos metros del actual, no se producirá hasta los primeros meses de 2025. Así lo confirmó el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, que este martes visitó la ejecución de los trabajos.

El consejero aseguró que el proyecto "supone un hito para la Isla”. En el balance de la ejecución de la obra efectuado este martes se resaltó que es la primera vez en Canarias que se lleva a cabo la construcción de un falso túnel con dos cajones centrales colocados “mediante empuje”, un proceso “singular” y de “cierta complejidad”, que es “más propio de obras ferroviarias que de carreteras”.

La estimación es que pasen cada día por el nuevo paso inferior unos 9.000 vehículos, que accederán desde Arrecife y, al alcanzar ese punto del ramal de la zona industrial y comercial de Playa Honda, pasarán por debajo de la autovía LZ-2 para terminar en el área residencial de la localidad.

El paso inferior contará con iluminación natural proporcionada por seis lucernarios en la cubierta. Según la Consejería, “se ha previsto suficiente amplitud para la convivencia entre peatones, ciclistas y conductores, incluyendo una acera peatonal de 5,5 metros, un carril bici segregado de 3,5 metros, una franja vegetal de 1,9 metros y un carril de circulación de 5,5 metros”.

No obstante, cabe destacar que, al menos en la actualidad en la zona no hay carril bici con el que enlace ese tramo, ni por la parte industrial ni por la residencial.

Del proyecto, adjudicado por 3,8 millones de euros, se está ejecutando en la actualidad la parte exterior del falso túnel, en los márgenes de la vía, “una vez los cajones hayan sido llevados a su posición final”.

El presidente de la Corporación insular, Oswaldo Betancort, ha señalado que "este proyecto es una clara muestra del compromiso que hemos adquirido, tanto desde el Cabildo como desde el Gobierno de Canarias, para mejorar la conectividad de nuestras localidades, agilizar el tráfico y facilitar la vida diaria de nuestros ciudadanos, en materia de movilidad".

Betancort ha añadido que la importancia de esta infraestructura radica no solo en su capacidad para conectar de manera “más eficiente” la zona residencial de Playa Honda con la zona industrial y comercial, "sino también en su contribución a la descongestión del tráfico en una de las principales vías de nuestra isla, un problema que nos ha afectado durante años".

“Parecía que no salía”

Por su parte, el alcalde de San Bartolomé, Isidro Pérez, ha manifestado que "Playa Honda llevaba años reclamando este paso inferior, una obra que ha requerido un gran esfuerzo para llevarse a cabo y que, por fin, está en marcha para mejorar la calidad de vida de todos los vecinos y vecinas".

Pérez ha manifestado que “había momentos” en los que el nuevo paso inferior “parecía que no salía” e incluso de que se podía llegar a “paralizar la obra”.

El pasado jueves, la Consejería, una vez concluida la primera fase de las obras, restituía los dos carriles por sentido de la carretera LZ-2, devolviendo a la autovía su capacidad anterior.