El proyecto del nuevo corredor exterior costará 1,6 millones de euros y afectará a suelo de la zona industrial al conectar con las inmediaciones del Aeropuerto César Manrique
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El Gobierno licita el proyecto de una circunvalación en Playa Honda pese a que eliminaría 346.000 metros de suelo rústico
El proyecto del nuevo corredor exterior costará 1,6 millones de euros y afectará a suelo de la zona industrial al conectar con las inmediaciones del Aeropuerto César Manrique
La Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias ha licitado por 1,6 millones de euros el proyecto de una nueva circunvalación exterior por la localidad de Playa Honda, que según los estudios previos encargados por el propio Ejecutivo regional arrasaría unos 346.000 metros cuadrados de suelo rústico.
La licitación por parte de la Consejería del socialista Sebastián Franquis supone descartar el soterramiento de la LZ-2 a su paso por la localidad de Playa Honda, pese a que en los estudios previos era la mejor opción desde el punto de vista medioambiental, a que los técnicos contratados por el Gobierno la consideran viable y a que es una fórmula utilizada en otras Islas.
La nueva circunvalación, que se denominaría LZ-5 según el Gobierno de Canarias, supondría transformar suelo rústico con un trazado que se estima de más de ocho kilómetros de longitud, que conectaría la zona de Indelasa, junto al Aeropuerto César Manrique, con la Circunvalación de Arrecife y, a su vez, con la salida hacia San Bartolomé por el exterior de Argana Alta.
En la documentación del concurso para adjudicar el proyecto se reconoce como “inconvenientes” que esta nueva vía “exige una ocupación nueva de territorio”, que “afecta a una unidad de ejecución de uso industrial en Playa Honda” y que “mantiene la LZ-2 en superficie produciendo el efecto pantalla” en la localidad más poblada del municipio de San Bartolomé. El Gobierno dice que ha encargado otro proyecto para transformar ese tramo en un “bulevar”.
La Consejería de Obras Públicas señala que por la LZ-2, entre la conocida como Carretera de Las Playas y la Circunvalación de Arrecife “transitan una media de 65.000 vehículos diarios”, siendo el punto de “mayor intensidad” de tráfico de Lanzarote.
La justificación que alega el Gobierno de Canarias es que con el proyecto se abordaría “el único enlace de acceso a la zona hospitalaria de la Isla, el cual comparte emplazamiento con el importante núcleo residencial de Argana, lo que ocasiona largas retenciones en los arcenes de la autovía LZ-3 por encontrarse los accesos a Argana colapsados en horas punta, dificultando el acceso de ambulancias y de personal sanitario en los cambios de turno”.
“Ya en su conexión con la zona aeroportuaria, el proyecto para esta nueva autovía deberá contar con varias alternativas ya que la solución final será consensuada con el Cabildo de Lanzarote, el ayuntamiento de Tías y el de San Bartolomé para no interferir en el desarrollo de la zona industrial junto al aeropuerto, alternativas que podrían incluir soterramientos puntuales de la LZ-2”.
Comentarios
1 Políticos Conejeros Mar, 03/01/2023 - 09:00
2 Coruxo Mar, 03/01/2023 - 09:34
3 Conejera Mar, 03/01/2023 - 11:13
4 Isla Perdida Mar, 03/01/2023 - 13:13
5 Juan Alberto Mar, 03/01/2023 - 14:49
6 Al 3 Mar, 03/01/2023 - 15:05
7 X Mar, 03/01/2023 - 15:14
8 Anónimo Mar, 03/01/2023 - 15:30
9 Anónimo Mar, 03/01/2023 - 15:45
10 Anónimo Mar, 03/01/2023 - 15:48
11 Realista Mar, 03/01/2023 - 17:49
12 A Realista Mar, 03/01/2023 - 22:00
13 guanarame Mié, 04/01/2023 - 07:49
14 GERMAN Mié, 04/01/2023 - 12:45
15 Al 11 Mié, 04/01/2023 - 15:55
16 Kiko Mié, 04/01/2023 - 16:16
17 Anónimo Mié, 04/01/2023 - 19:32
18 Tontunos Mié, 04/01/2023 - 19:34
19 Epaminondas Mié, 04/01/2023 - 20:46
20 Xd Mié, 04/01/2023 - 23:15
21 Vecino Playa Honda Jue, 05/01/2023 - 10:08
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