El actual presidente de la Cámara de Comercio, que llegó al cargo en el año 2022, habla de lo que ha supuesto la entidad para el tejido empresarial lanzaroteño y los retos que tiene por delante. 

-¿Qué valoración hace de estos veinte años de la Cámara de Comercio? ¿El tiempo ha dado la razón a quienes pedían una Cámara propia?

-La Cámara no solamente ha valido la pena, sino que era necesario que tuviésemos una Cámara de Comercio independiente. En Lanzarote y Fuerteventura son corporaciones que tienen más peso en su sociedad que posiblemente en las islas capitalinas, y durante estos veinte años han trabajado de distinta manera y cada presidente ha tenido un tiempo. Primero fue la promotora que consiguió traer la Cámara a la isla de Lanzarote. Eso fue un hito importante y ha supuesto que a día de hoy tengamos una corporación de Derecho público que ayuda a las administraciones en Lanzarote y fuera de Lanzarote, lo que nos permite estar solucionando todos los temas importantes. Empezó Eduardo Spínola, que durante la creación seguramente tendría muchos focos puestos en que no lo hiciéramos bien para poder dar argumentos de que era un error. Luego vino José Torres, que fue el presidente que más tiempo estuvo, doce años, y tuvo que consolidarla, cambiar el modelo de financiación, de tener el recurso económico permanente, que nos tuvimos que reinventar. Fue un momento en el que a lo mejor la Cámara podía haber muerto y él lo hizo muy bien. Y también dentro de su trayectoria tocó temas muy importantes como el puerto o ayudar a las administraciones. Luego me toca a mí, que además de seguir esa línea, hemos consolidado un proyecto en el que nuestro principal objetivo es desarrollar esa colaboración público privada en la que a día de hoy somos referentes no solamente en Lanzarote, sino fuera de nuestra Isla, con proyectos tan importantes como el Plan Estratégico, ese Plan de activación de la Isla. Hoy estamos trabajando con las administraciones, con el Cabildo y con sus ayuntamientos para que todos esos grandes retos que tiene la Isla se puedan afrontar desde un consenso. También tenemos que analizar que hoy la Cámara tiene más de 17 convenios de colaboración, tanto con el Gobierno de Canarias, Cabildo y algunos ayuntamientos, que eso no existía antes de tener las Cámaras. Y a día de hoy desarrollamos una cifra de negocio que supera los tres millones de euros. Gracias a este impulso, toda esa agenda permite a los emprendedores, a los autónomos, a las pymes, que tengan herramientas para poder llevar su día a día. Eso ha sido uno de los grandes hitos, que la Cámara se convierta en ese referente empresarial que necesita la sociedad para ir complementando todos los retos a los que nos tenemos que enfrentar.

“Tenemos que intentar enlazar los intereses de Europa con los de nuestro sector”

-Ya que nombra la colaboración público privada o esos convenios o encomiendas de gestión. ¿Por qué debe llevarlos a cabo la Cámara? ¿Qué le diferencia de la Administración?

-Las Cámaras son corporaciones de Derecho público. No somos una patronal. Nuestros ingresos vienen de la Administración. Y yo creo que es ese órgano que puede ayudar a la Administración. Nosotros estamos tutelados por el Gobierno de Canarias, tanto nuestros presupuestos como nuestros planes de acción, es decir, todo. Tenemos que rendir cuentas al Gobierno de Canarias. La Cámara es la herramienta ideal y ya lo fue antes de mi llegada. Gracias a las Cámaras se pudieron ejecutar y desarrollar los 1.144 millones de euros de las ayudas del Covid. Si eso no lo llegan a gestionar las Cámaras, seguramente hoy todavía estarían sin llegar a las empresas, que lo pasaron muy mal. Tenemos la suerte de que podemos ayudar a la Administración y eso es un valor a día de hoy. En Lanzarote lo hemos entendido muy bien, por parte de la Administración insular y también por parte de la Cámara y lo que estamos intentando es ayudar a donde ellos a lo mejor no pueden llegar por su burocracia interna, por sus leyes de contratación o de personal. La Cámara debe de tener ese papel fundamental porque si no, no tendría sentido que tuviéramos una Cámara.

-Corren el riesgo de que se vea como una injerencia en la Administración o de formar una Administración paralela...

-Eso ya son opiniones. A las Cámaras se nos permite llegar a convenios de colaboración, que es lo que lo que estamos haciendo. La Ventanilla de energías renovables a día de hoy la gestiona la Cámara, pero es un convenio del Cabildo. Nosotros le prestamos un servicio al Cabildo que lo tenemos conveniado y eso permite, porque somos más ágiles a la hora de poderlo gestionar, llegar de una manera diferente a lo que llega a la Administración. Si esto se suma a todos los convenios que estamos desarrollando, nos está permitiendo dar herramientas al sector empresarial, a los emprendedores y a los autónomos para que puedan desarrollar su día a día.

“La movilidad va a ser uno de los principales proyectos a abordar”

-Con las renovables, la Cámara optó por su impulso antes de las administraciones...

-Nosotros empezamos, luego el Cabildo lo volvió a asumir y lo hemos vuelto a recuperar porque era un convenio que funcionaba muy bien cuando estaba en la Cámara. Creo que no llegó a funcionar tan bien cuando lo volvió a recuperar el Cabildo. Asesoramos, ayudamos a la implantación y luego a la justificación de las subvenciones. Con eso, lo que estamos haciendo es conseguir que quien realmente quiera poner unas placas en su domicilio o en su empresa, lo podamos guiar en todo el proceso desde el inicio hasta el fin.

-Aunque la Cámara no sea una patronal, el hecho de que estén representados todos los sectores y muchos grupos empresariales, ¿garantiza de alguna manera que haya una cierta unión empresarial en la Isla?

-Nosotros no estamos en el diálogo social porque no lo recoge así el Gobierno de España, no es nuestro cometido, pero sí estamos desarrollando esa unión empresarial. La Cámara siempre ha sido referente, con sus anteriores presidentes y ahora mismo en mi mandato. Lideramos esa unión empresarial. Somos de alguna manera la voz que tiene el sector empresarial entre el propio sector y las administraciones públicas, Cabildo, Gobierno de Canarias y Gobierno de España. También estamos en muchos órganos donde están representadas las secretarías de Estado y tenemos que seguir en esa línea, de recoger cuáles son las incertidumbres y, sobre todo, en un mundo tan cambiante como el que estamos viendo, que vamos a una velocidad que es muy difícil seguir el ritmo, lo que tenemos que hacer es traer fondos europeos. Tenemos que intentar enlazar los intereses de Europa con los de nuestro sector empresarial. Es muy importante que todo ese diálogo tenga un órgano que navegue entre ambas posiciones para intentar llegar a ese consenso.

“Nuestro principal objetivo es desarrollar la colaboración público privada”

-¿Cuál espera que sea la incidencia del Plan de Activación sobre el desarrollo de la Isla?

-Aunque 138 medidas parecen muchas, una vez que se empiecen a implementar van a traer otro tipo de medidas. Habrá que incorporar los nuevos retos que vayan llegando y habrá retos que se vayan superando. Después de su presentación, nos sentamos con todos los alcaldes y alcaldesas y todos estaban de acuerdo. La movilidad es uno de los principales puntos a atacar, junto al agua y la vivienda, que eso ya lo sabemos, y el cambio de modelo turístico. Esos cuatro bloques, junto a la formación y el talento, que también estamos intentando dar un impulso para poder traer a  Lanzarote grados universitarios que complementen nuestra actividad o nuestra futura actividad con la actividad que podamos tener fuera del turismo. En cuanto a la movilidad, queremos hacer planes de movilidad consensuados, o por lo menos iniciar el proyecto entre tres grandes ejes. Uno sería desde Costa Teguise hasta Puerto del Carmen, donde ahí se unen tres grandes núcleos económicos, dos turísticos, la capital, puerto y aeropuerto y el setenta por ciento de los residentes. El Plan de Movilidad no es solamente hacer carreteras, sino intentar buscar un transporte de alta densidad, que no solamente tiene que ser un tranvía. Hay muchos modelos que pueden funcionar, que permitan aliviar la presión del tráfico y dotar luego de infraestructuras viarias donde hagan falta. Ese va a ser uno de los principales proyectos que vamos a abordar y a trabajar con las administraciones. Otro plan de movilidad importante es desde la capital hasta Tinajo, donde hay un punto que se condensa mucho tráfico, en San Bartolomé, que no es del propio municipio. Hay que dar una gran solución a esta vía. Y el tercero es desde Arrecife hasta Playa Blanca. Solucionando estos tres bloques con infraestructuras viarias, y dotando de un medio de transporte público que recoja los nuevos retos, Lanzarote quedaría en una posición bastante preparada para los próximos años. Esa es la clave de este Plan de Activación, intentar desde fuera de la política trazar una estructura de diez años, porque si no los ciclos políticos van a llegar y no podemos estar cambiando los proyectos cada vez que tenemos un cambio de ciclo político.

“A día de hoy desarrollamos una cifra de negocio que supera los tres millones de euros”

-Se habla mucho de la diversificación económica, no sólo del cambio de modelo turístico. ¿Realmente es posible?

-El turismo va a seguir siendo muy fuerte en las próximas décadas y eso es positivo. La diversificación económica tiene que ir en dos variables: que el turismo funcione, que nuestro turista no se quede en la instalación hotelera, sino que el turismo dé una oportunidad a todos los sectores que le dan servicio, como restauración, sector primario, las experiencias o la cultura. Nuestro parque temático, entre comillas, es cultural y eso es una gran noticia para la Isla, porque los Centros de Arte, Cultura y Turismo, gracias a César Manrique, se orientan a la cultura y a la identidad del territorio. Y después también tenemos que generar una serie de experiencias para que el turismo disfrute. Necesitamos unos poquitos menos visitantes, si crecemos que sea en facturación. Luego, para diversificar tenemos la oportunidad de la economía azul. Tenemos la Escuela de Pesca, un centro muy potente y creo que hay que seguir en esa línea. Se está trabajando para crear el Grado en Náutica, tenemos la digitalización, la industria del cine, de los videojuegos... Todo esto sí puede estar en Lanzarote. Nosotros inauguramos hace dos años el coworking y hoy está lleno. Estamos a punto de cerrar con fondos europeos una gran partida para crear una incubadora 4.0 o un vivero de empresas 4.0 en la Isla. Será una inversión de cerca de dos millones de euros, en mi próximo mandato, aunque la vamos a arrancar posiblemente ya. Y eso va a contribuir también a ese polo universitario con herramientas para que nuestros jóvenes no se marchen, sino que puedan desarrollarlas en casa. Eso nos permitirá ir generando una serie de industrias complementarias al turismo, como ya pasa en otras islas. La digitalización es una oportunidad. No podemos optar a tener una agenda industrial, pero sí podemos tener una agenda muy orientada a la digitalización y desde la Cámara vamos a trabajar para que en estos próximos años tengamos un nuevo centro que permita a nuestros jóvenes, a nuestros emprendedores quedarse en casa, como ya lo estamos viendo en el coworking. Por cierto, el último premio que se dio en esta Isla se dio a una empresa que nació aquí en la Cámara, en algo tan importante como detectar con drones las fugas de agua.