Según Astrid Pérez, presidenta insular del PP

“El PSOE que ahora critica es el mismo que en 2011 aprobó iniciar la privatización de los aeropuertos”

DiariodeLanzarote.com 0 COMENTARIOS 07/05/2014 - 07:28

La presidenta del Partido Popular de Lanzarote, Astrid Pérez, defiende la gestión que ha venido realizando el Gobierno del Estado en materia aeroportuaria durante este mandato y asegura que “existe un compromiso expreso de Fomento y AENA para conseguir un modelo de gestión sólido, capaz de garantizar la calidad, la competitividad y la conectividad de nuestros aeropuertos”.

La dirigente de los populares lanzaroteños es tajante a la hora de valorar y responder a las afirmaciones que estos días están realizando algunos dirigentes socialistas respecto al futuro modelo de gestión de AENA.

“Es realmente bochornoso escuchar cómo el PSOE alerta del supuesto afán del Gobierno del Partido Popular por permitir la entrada de capital privado en la gestión de los aeropuertos canarios, cuando fue el propio Partido Socialista, el Gobierno de Zapatero, el que en julio de 2011 aprobó el inicio de los trámites para la privatización”, afirma Astrid Pérez.

Pérez considera un enorme “cinismo político” que los socialistas “se tiren de los pelos y se rasguen las vestiduras ante los ciudadanos cuando realmente fueron los promotores de la privatización y únicos responsables de la peor etapa por la que ha pasado la empresa pública”.

“Una parte del legado que dejó a todos los ciudadanos el PSOE a su paso por el Gobierno del Estado durante ocho años, fue la deuda de 15.000 millones de euros de AENA”, recalca la dirigente popular.

“Si algo ha demostrado el PSOE a la sociedad lanzaroteña y en general, es su incapacidad manifiesta para gestionar y administrar de forma rigurosa aquellos servicios públicos que tanto defienden de boquilla”, manifiesta Astrid Pérez.

“No se puede engañar a los ciudadanos aparentando estar en contra de la entrada de capital privado en la gestión de los aeropuertos, cuando fue un Consejo de Ministros del Gobierno de Zapatero el que aprobó las concesiones para privatizar Madrid- Barajas y Barcelona-El Prat”, afirma Pérez.

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